12月31日，四部委发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，根据该通知，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。........【详细】

　　　　1月1日，造车新势力纷纷发布2021年12月及全年交付量。12月，小鹏、理想、蔚来、哪吒当月交付量均破万，零跑12月创造了月度交付新高，达到7807辆，威马12月交付持续稳定在5000辆左右。　　全年来看，小鹏、蔚来、理想2021年总交付量均超过9万辆，哪吒汽车接近7万辆，威马与零跑超过4万辆。从6个品牌........【详细】

　　　　参考消息网12月31日报道 德国新闻电视频道网站近日报道称，德国的公路上从来不缺汽车。德国汽车专家费迪南德·杜登赫费尔预计，到今年年底，每1000名德国居民将拥有585辆汽车。尽管如此，德国汽车行业对半导体危机的抱怨是有理由的。业内人士表示，目前，德国汽车产量正在急剧下降。　　老牌汽车制........【详细】

　　　　《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）即将于2022年1月1日在6个东盟成员国（文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南）和中国、日本、新西兰、澳大利亚等4个非东盟成员国之间生效。RCEP实施后，我国将对约65%的汽车零部件进口关税进行减让，这对需从RCEP成员国进口零部件的汽车生产企业来说是一大利........【详细】

　　　　新玩家，永远是一个市场之中最令人兴奋的角色。在即将过去的2021年中，集万千宠爱于一身的造车领域迎来了科技巨头们的入场，而在看似已进入下半场的地产行业之中，也可见它们的身影。拥挤赛道，残酷竞争之中，谁将迎来终局，而谁又将走出新模式？2022，我们拭目以待。　　新玩家登场 科技巨头........【详细】

　　　　智能汽车的迅猛发展，正吸引着越来越多的目光。　　2021年，百度、华为等多个科技巨头加速构建智能汽车生态圈。近日，中国智能网联汽车产业创新联盟与国家智能网联汽车创新中心发布的《智能网联汽车团体标准体系建设指南》，推动智能网联汽车在产业化、商业化方面更进一步。这也意味着，智能汽车将........【详细】

　　　　国家发改委和商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》。从2022年1月1日起，在汽车制造领域，取消乘用车制造外资股比限制，同一家外商也不再受在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。此前，我国已先后放开专用车、新能源汽车和商用车股比，这意味着我........【详细】

　　　　随着各地气温降低，特别是在北方地区，新能源车主的“里程焦虑”又再度出现了。续航里程缩水、电池充不满电、不敢开暖风，这些问题仍然困扰着很多车主。　　数据显示，截至2021年9月，我国车桩比例约3:1，但是整个公共充电桩的平均利用率却还不到百分之十，属典型的“僧多粥少”。究其原因，除了供........【详细】

　　　　2021年，轮胎企业在夹道中披荆斩棘，直面挑战。一方面，上游主要原材料价格持续上涨，加之海运价格疯涨，原料及出口成本剧增；另一方面，受“缺芯”等因素影响，下游终端配套市场萎靡，需求冷淡，轮胎企业受“上下夹击”，盈利空间遭双重挤压。　　在逆境中负重前行的轮胎企业，也在积极寻求新的突........【详细】

　　　　新能源汽车全年销量有望突破340万辆的喜报言犹在耳，关于电动汽车里程和补能焦虑的问题，已从熙熙攘攘的国庆高速路上蔓延到了寒潮侵袭的北方地区。　　低温之下，三元电池和磷酸铁锂电池内部反应物质活性下降、电解液变得黏稠，续航里程显著下降。如此“掉电”刺激充电需求大增，本就不宽裕的充电桩........【详细】